LP500

カウンタック LP５００の車体構造は、
鋼管を用いたマルチチューブラフレーム構造。

・・・ミウラと大きく異なるところ。









この、どう見ても車体内にエアを
引き込まないフォルムのデザインは
放熱問題をかかえ、後に発売される
ＬＰ４００ではドア部分からのエアインテークや
上後部のエアインテークが追加されました。

ＬＰ５００のほうがオリジナルデザインに
近いのですね。


一応、ＬＰ４００の画像も
載せておきます。　

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そう、
みんなの知っているカウンタックは
熱問題対策済み量産型モデル！！